Mise à jour du 1er Janvier 2015

Le chapitre 10 est révisé et renforcé.

• Toute la section 10.2 sur les critères d’évaluation des moteurs est retravaillée pour être plus précise et plus claire ;
• Le « rapport des puissances » est désormais nommé « marge de travail » (section 10.2.2), ce que je trouve plus intuitif et plus rigoureux ;
• Ajout de la seciton 10.3.4 traitant du nombre de cylindres et de la turbocompression -- un sujet que j’avais envie de voir dans un livre de thermodynamique depuis fort longtemps ! Je n’ai pas pu résister à l’ajout de trois illustrations.
• Ajout de deux petits exemples résolus ;
• Nombreuses autres retouches mineures.

Plus que les exercices, et le contenu du livre est bouclé ! Youpi !