Items from October 2012

cours 2 (Somme vectorielle) v1.0

Le rappel de cours sur la somme vectorielle m’a demandé plus de travail que je le pensais (la notation des composantes est difficile à différencier des coordonnées des points) mais il est passé sans difficulté en classe. J’ai eu par contre du mal à obtenir des étudiants qu’ils l’utilisent systématiquement dans les problèmes qui suivent.

Je suis particulièrement satisfait du problème portant sur le rotor d’hélicoptère, qui est, me semble-t-il, une bonne démonstration de la puissance de l’outil « somme vectorielle ». Le problème portant sur l’atterrissage vent de travers est peut-être un peu trop ambitieux au vu du budget de temps disponible.

cours 2 (Somme vectorielle) v1.1

Une heure après la mise en ligne j’ai découvert une bévue importante sur l’équation 2/9. Elle est désormais corrigée.

cours 2 (Somme vectorielle) v1.1.1

Rectification d’une petite faute de frappe sans grande conséquence page 2 (vecteur f et non vecteur e).

cours 1 (Notions de base en mécanique newtonienne) v1.0

Ce cours déroge déjà à l’objectif de travailler des notions mathématiques puisqu’il est centré sur des notions de physique ; j’ai en effet jugé qu’il fallait que ces notions soient bien acquises pour pouvoir travailler sur des sujets intéressants plus tard. J’ai en fait repiqué sans honte le contenu de mon premier cours de thermodynamique (qui n’est en fait pas vraiment un cours de thermodynamique, pour les mêmes raisons).

Voilà donc des notions fort classiques de mécanique, suivies par des problèmes centrés autour de la notion d’énergie, en particulier de travail.

J’ai commencé ce mois-ci un nouveau cours intitulé Introduction à la mécanique. Il est fait de neuf bureaux d’études pour étudiants en première année d’école d’ingénieurs.

Les objectifs du cours sont :

1. Travailler, renforcer, manipuler lentement et en profondeur des outils mathématiques de base (en particulier, les intégrales/dérivées et les vecteurs) ;

2. Travailler la rédaction de rapports et compte-rendus ;

3. Appliquer des notions de mécanique à l’étude de véhicules et mécanismes intéressants.

L’étude de petits problèmes impliquant les trains, automobiles, navires et avions me sert donc de prétexte pour travailler sur des notions qui me semblent primordiales pour les cinq années d’études en école d’ingé.

Chaque séance (il y en a neuf au total) se déroule sur quatre heures, dont un tiers environ est consacré aux révisions de cours et le temps restant au travail en classe sur les problèmes (« bureaux d’études ») qui suivent.

En pratique ce cours remplace le cours Introduction au vol spatial avec lequel j’ai débuté ce métier et qui après sept éditions commençait à s’user. Le cours présent est construit sur mesure (je l’ai proposé à la direction des études à partir de mes constats en classe les quatre dernières années) ; j’espère qu’il me permettra aussi de renforcer ma maîtrise des fondamentaux. Il sera, enfin, plus modulable et plus souple, en permettant de le porter plus facilement d’une année sur l’autre.

Je n’ai pas pu préparer entièrement ce cours à l’avance et je développe donc les étapes semaine par semaine. Je publierai les documents au fur et à mesure ; les diapositives projetées en classe ne viendront probablement que le semestre prochain.

TD 6 (cycles thermodynamiques) v1.0

J’ai passé plusieurs jours à retravailler ce TD sur lequel, les deux années précédentes, les étudiants n’avaient pas vraiment accroché. J’ai donc rajouté plusieurs exercices un peu plus en rapport avec l’expérience quotidienne des phénomènes (clim notamment). Ils sont moins destinés à "valider" les concepts du cours qu’à les utiliser.

J’ajouterai peut-être encore un exercice, et quelques solutions, d’ici la semaine prochaine. Je publie également un bureau d’études de révisions qui nous a servi pour ouvrir le semestre.

Dans l’ensemble ce n’est pas encore entièrement satisfaisant (je n’ai pu me résoudre à supprimer les exercices kilométriques sur les machines qui rejettent la chaleur dans d’autres machines qui font pleurer beaucoup de monde, et pas de rire), mais je crois que je suis sur la bonne voie.

cours 7 (le second principe) v3.1

• De nombreuses petites éditions de texte pour clarifier les descriptions et augmenter le nombre de références internes.

• Correction d’une erreur concernant le rendement maximal des réfrigérateurs (au lieu de "100%" je voulais dire "infini")

• Encore quelques batailles sanglantes avec LaTeX pour la mise en page (pas toutes gagnées).

Sur le fond, il ne s’agit que d’une mise à jour mineure.

Je n’ai toujours pas trouvé le temps de ré-écrire la partie sur l’échelle de température absolue, qui est absolument passionnante et que je raconte depuis maintenant deux ans à l’oral sans l’avoir retranscrite. Je ne prévois malheureusement pas de le faire avant l’été prochain.