Items from April 2013

Partiel S1

Partiel du semestre 1 2013 et sa solution.

lecture 6 (Propulsion) v1.3.1

Minor updates to the key slides about efficiency, in an attempt to clarify the difference between the general case and the specific case of a turbojet. I was not clear enough this time (or, as I like to think, simply too quick during the lecture) and important mis-interpretations cropped up in the students’ reports.

lecture 8 (Stability) v1.2.1

project 8 (Stability) v1.2.1

Just as last week: this project and the associated slides have reached a rather comfortable level of maturity and required almost no change since last year.

lecture 7 (Trim) v2.0.1

project 7 (Trim) v2.0.1

I think both the lecture and the project have reached a satisfactory level of maturity. This year they required almost no change.

Exercices 4 (gaz parfait) v2.0.2

Correction d’une petite erreur sur la réponse du 4.8. Merci à Nicolas pour me l’avoir signalée.

cours 4 (gaz parfait) v3.0.1

• Expérimentation avec quelques liens vers Wikipédia (pas encore tout à fait au point)
• Retouches mineures de texte

Cette mise à jour est surtout un prétexte pour mettre à jour les diapositives du cours, qui comportaient une petite erreur (convention majuscule/minuscule) et dont les numéros d’équation étaient décalés (je n’ai jamais le temps de les ajuster avant les cours).

DS n°2

Devoir surveillé n°2 du semestre 1 2013 et sa solution.

Exercices 4 (gaz parfait) v2.0.1

Ajout des solutions à la fin du TD. Il est très facile de faire des erreurs en rassemblant les solutions, aussi j’émets la plus grande réserve les concernant, au moins jusqu’au prochain cours où ils subiront le feu des étudiants.

Exercices 2 (systèmes fermés) v1.2

Correction d’une erreur dans les résultats du 2.5, due à une erreur de calcul. La réponse 2.5.2 était fausse et décalait d’autant les 2.5.5 et 2.5.6. Les tendances et ordres de grandeur n’ont pas changé. Merci à Ulrick de me l’avoir signalé...

lecture 6 (Propulsion) v1.3

Minor changes only.

project 6 (Military turbofan design) v1.3

Changed engine to a military afterburning turbofan, as per the request of a student. This required considerable work, since the constraints (known mass flow) are quite different. I hope this turns out well!